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Leitura: Ao completar 6 anos, nstech adquire LogShare para combater ociosidade no transporte e acelerar orquestração logística na América Latina
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Ao completar 6 anos, nstech adquire LogShare para combater ociosidade no transporte e acelerar orquestração logística na América Latina

da redação.
Última atualização: 10/11/2026 19:36
da redação.
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Após completar 6 anos de fundação com o marco de mais de R$ 1,5 bilhão em receita recorrente anual (ARR), a nstech, maior empresa de software para supply chain da América Latina e uma das maiores empresas de tecnologia do Brasil, anunciou a aquisição da LogShare, startup de logística colaborativa que conecta embarcadores e transportadoras para eliminar viagens vazias. A movimentação fortalece o ecossistema da companhia, que atende cerca de 75 mil clientes e conecta mais de 2,4 milhões de motoristas em 15 países, em uma nova fase focada na orquestração integrada do setor, com uso massivo da inteligência artificial.

Movimentando o segmento de tecnologia para logística, a aquisição contribui diretamente para a expansão da TNS (Transportation Network System), a mais completa rede do mundo para logística, que conecta empresas, pessoas, dados e soluções ao longo da jornada de transporte de carga.

A união também acelera o desenvolvimento da nova fase da nstech, que atua em conjunto com agentes que monitoram a operação, entendem o contexto, agem e decidem, aprendendo com cada decisão, com base numa base de dados de mais de R$ 18 trilhões por ano de mercadorias transportadas.

“Ao completar 6 anos, a nstech está focada num novo desafio, sempre alinhado com nosso propósito. Começamos reunindo os melhores empreendedores do setor para combater a ineficiência logística por meio da tecnologia. Hoje, nosso grande diferencial não é apenas a escala, mas a orquestração: estamos conectando todos os participantes ao longo da jornada. A chegada da  LogShare ao ecossistema é um reforço importante dessa tese, incorporando um produto maduro e testado pelas maiores indústrias do país para resolver uma das principais ineficiências do setor: os caminhões rodando vazios”, afirma o CEO e fundador da nstech, Vasco Oliveira.

Fundada em 2022 por Pedro Prado e Eduardo Souza, a LogShare é um copiloto de logística colaborativa: uma plataforma neutra que reúne inteligência de malha, bidding e tendering de fretes, aproveitamento de frete de retorno (backhaul) e agentes de IA para a execução da operação. A tecnologia ataca diretamente uma das maiores ineficiências históricas do transporte rodoviário: a ociosidade dos veículos, visto que mais de 40% dos caminhões no Brasil rodam vazios. Esse cenário de viagens sem carga gera desperdícios anuais estimados em mais  de R$ 200 bilhões no país, segundo a CNT.

Ao conectar malhas logísticas e integrar fluxos complementares entre indústrias e transportadoras, a solução gera reduções de até 25% nos custos de frete e de até 40% nas emissões de CO2 nas rotas otimizadas. Com isso, a integração impulsiona a solução TNS Match da nstech, permitindo cruzar múltiplos parâmetros operacionais para identificar sinergias de rotas em tempo real. 

Além de software integrado aos sistemas de TMS, a  LogShare oferece automação alimentada por inteligência artificial e comunicação direta com motoristas e parceiros, eliminando a dependência de planilhas e negociações manuais descentralizadas.

“Juntar forças com a nstech e integrar a nossa tecnologia à rede TNS é um marco importante para a maior integração do setor. A LogShare nasceu para eliminar o caminhão vazio, conectando embarcadores e transportadoras de forma neutra. Com a escala da nstech e a rede TNS, vamos levar essa colaboração a milhares de empresas. Para nossos clientes e parceiros, nada muda na operação: o mesmo time, agora com muito mais alcance”, destaca o CEO e cofundador da LogShare, Pedro Prado.

“Quando fundamos a nstech, há seis anos, partimos de uma convicção: a logística na América Latina só ganharia produtividade com uso intensivo de tecnologia e com mais colaboração entre as empresas. A LogShare traduz essa tese na prática. Um caminhão que volta vazio é um ativo parado, e conectar cargas de retorno entre indústrias e transportadoras é uma das formas mais diretas de destravar eficiência no setor, sem depender apenas de investimentos em infraestrutura. Seguimos atentos a oportunidades que fortaleçam a rede TNS e aceleram a nossa expansão na região”, afirma o sócio investidor da nstech e Greenbridge Partners, Eduardo Steinberg.

A aquisição consolida a posição de liderança da nstech, estendendo seu portfólio de mais de 130 soluções inteligentes que hoje atende cerca de 75 mil clientes em 15 países, apoiados pelo maior banco de dados de logística da América Latina, com mais de 2,4 milhões de motoristas de caminhão cadastrados. A companhia reforça o seu propósito contínuo de transformar o mundo por meio da logística digital, gerando visibilidade e produtividade, além de reduzir custos operacionais, emissões de CO2, roubos e acidentes em toda a cadeia, promovendo aos seus clientes a criação de uma verdadeira vantagem competitiva por meio da logística.

Sobre a nstech

A nstech é a maior empresa de software para supply chain da América Latina e uma das maiores empresas SaaS brasileiras. Foi fundada em 2020 pela Niche Partners, da Tarpon, e pela Greenbridge Partners. Seu ecossistema atende cerca de 75 mil clientes e conecta diferentes participantes da cadeia logística.

A companhia opera no modelo RaaS first (Result as a Service) e é criadora da categoria TNS, Transportation Network System. A TNS é uma rede logística que conecta empresas, pessoas, dados e soluções ao longo da jornada de transporte. Por meio dessa infraestrutura, a nstech busca transformar dados operacionais em inteligência e conectar diferentes etapas da cadeia. Com isso, ajuda empresas a aumentar eficiência, reduzir custos, elevar o nível de serviço, operar com mais segurança e compliance e construir vantagem competitiva por meio da logística.

Presente em 15 países e com milhões de motoristas cadastrados em seu ecossistema, a nstech tem como propósito transformar o mundo através da logística.

TAGS:negócios
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